Semi-remolc de caixa d'eix central
Semi-remolc de caixa d'eix central

Semi-remolc de caixa d'eix central

Es tracta d'un semiremolc de caixa d'eix central, combinat amb un capçal de camió Dongfeng. Bàsicament es tracta d'una caixa blanca gran i segellada sobre rodes que connectes a un camió, construïda per a treballs logístics de ciutat i de mitjana-distància.
Enviar la consulta

Descripció del producte de semi-remolc de caixa d'eix central

 

Es tracta d'un semiremolc de caixa d'eix central, combinat amb un capçal de camió Dongfeng. Bàsicament es tracta d'una caixa blanca gran i segellada sobre rodes que connectes a un camió, construïda per a treballs logístics de ciutat i de mitjana-distància. He utilitzat aquesta configuració durant anys fent rutes de lliurament locals i regionals, i és la meva-opció absoluta per portar la càrrega amb seguretat del punt A al punt B. És molt més flexible que un remolc gran-de llarg recorregut, perfecte per navegar pels carrers de la ciutat i fer diverses parades.

 

Característiques del producte

El cap del camió blanc al davant és un Dongfeng, un camió de cavall de batalla súper fiable. Té molta potència per tirar d'aquest remolc de caixa, fins i tot quan està completament carregat, i està dissenyat per a la conducció a la ciutat-súper maniobrable i fàcil de manejar, de manera que podeu passar pel trànsit i els carrers estrets sense problemes. He conduït aquests caps Dongfeng durant anys, són durs, -eficients en combustible i no em defrauden mai en els repartiments.

product-1200-1200

 

Paràmetres tècnics bàsics

Element de paràmetre

Especificació estàndard

Dimensió total (L*W*H)

7200 mm × 2400 mm × 2600 mm

Volum de càrrega interna

Aproximadament . 42 CBM

Capacitat de càrrega nominal

10-20 tones

Pes de tara

Aproximadament . 2600 kg

Configuració de l'eix

Eix central únic (12T)

Sistema de fre

Fre d'aire-dual amb ABS

Tipus de suspensió

Molla-resistent

Configuració de la porta

Portes posteriors dobles abatibles

 

Avantatges competitius clau

El marc metàl·lic sota la caixa blanca és la columna vertebral de tot el tràiler. Els eixos es col·loquen al centre del remolc, cosa que fa que tota la configuració sigui més curta i flexible que un remolc llarg normal. Això vol dir que és molt més fàcil girar, aparcar i fer marxa enrere-perfecte per al lliurament a la ciutat. Les grans rodes sota el bastidor són súper resistents, fetes per manejar càrregues pesades i tot tipus de carreteres de la ciutat. M'encanta tant el disseny d'aquest eix central-que és un canvi-de joc per a la logística urbana.

 

Els nostres serveis

Al final del dia, portem anys fent això i ens mantenim en el negoci a causa dels clients habituals. Ens compres un tràiler, ets família. Qualsevol problema, en qualsevol moment, només cal trucar-me o enviar-me un missatge. Contesto, i ho arreglaré. Sense molèsties, sense problemes, només-assistència directa perquè pugueu centrar-vos a guanyar diners.

 

Preguntes freqüents

P: Què comprovo diàriament?

R: Només cal que marqueu: la casella és bona, les portes es bloquegen bé, els pneumàtics estan bé. Això és tot.

P: Gestioneu els documents duaners per a l'exportació?

A: Sí. Preparem tots els papers duaners perquè no calgui.

P: No sé com arreglar aquest tràiler. Pots ajudar?

A: Sí. Fem videoguies les 24 hores del dia. Us ensenyaré pas a pas, com si fos allà mateix.

 

Etiquetes populars: Semiremolc de caixa d'eix central de la Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica de semi-remolc de caixa d'eix central de la Xina